Komunikacja i logistyka

KOMUNIKACJA
Obiekty Elektrociepłowni „Szombierki" posiadają dogodne położenie komunikacyjne.
W odległości ok. 3km przebiega droga krajowa nr 4 Wrocław - Kraków oraz droga nr 43 kierunek Poznań. Obszar
Połączony jest własną bocznicą kolejową normalno - torową z siecią krajową poprzez stację Bytom Bobrek. Od strony wschodniej obszar połączony jest z wykorzystywaną obecnie turystycznie, koleją wąskotorową. Teren zlokalizowany jest w południowo - zachodniej części miasta Bytomia w rozwidleniu, głównych trakcji kolei w bezpośrednim sąsiedztwie centrum miasta. Podstawowy szkielet układu komunikacyjnego przyjęto wg planu ogólnego co zapewnia zachowanie prawidłowej obsługi całości terenu opracowania oraz powiązanie terenu z ośrodkami wyższego rzędu: 
· Centrum miasta
· Układem dróg krajowych i międzynarodowych. 
Wprowadzone w projekcie korekty układu komunikacyjnego dotyczą powiązania istniejącego układu z drogami lokalnymi i mają na celu zwiększenie przepustowości przejazdu i poprawę organizacji ruchu. Usprawnieniu ruchu kołowego służyć mają projektowane drogi wewnętrzne i ścieżki rowerowe: Obiekty Centrum Kultury i Rekreacji wymagają zorganizowania odpowiednio obszernych parkingów dla personelu oraz przyjeżdżających klientów. Zakłada się, że powierzchnie parkingów zajmować> będą ok. 15 % powierzchni terenu: Przewidziano 100 miejsc parkingowych w części podziemnej budynku kotłowni oraz około 300 -400 miejsc parkingowych na obszarze objętych opracowaniem.
Natomiast już dzisiaj!
Zapraszamy inwestorów, właścicieli firm i indywidualnych najemców pomieszczeń  do zagospodarowania pojedynczych obiektów  i lokali znajdujących się na terenie EC Szombierki oraz w budynku biurowym. Możliwości zagospodarowania poszczególnych przestrzeni pokazuje  rzut poprzeczny obiektu EC Szombierki Komunikacja

Obiekty Elektrociepłowni „Szombierki" posiadają dogodne położenie komunikacyjne.

W odległości ok. 3km przebiega droga krajowa nr 4 Wrocław - Kraków oraz droga nr 43 kierunek Poznań. Obszar połączony jest własną bocznicą kolejową normalno - torową z siecią krajową poprzez stację Bytom Bobrek. Od strony wschodniej obszar połączony jest z wykorzystywaną obecnie turystycznie, koleją wąskotorową. Teren zlokalizowany jest w południowo - zachodniej części miasta Bytomia w rozwidleniu głównych trakcji kolei, w bezpośrednim sąsiedztwie centrum miasta. Podstawowy szkielet układu komunikacyjnego przyjęto wg planu ogólnego, co zapewnia zachowanie prawidłowej obsługi całości terenu oraz powiązanie terenu z ośrodkami wyższego rzędu: 

· Centrum miasta

· Układem dróg krajowych i międzynarodowych. 

Wprowadzone w projekcie korekty układu komunikacyjnego dotyczą powiązania istniejącego układu z drogami lokalnymi i mają na celu zwiększenie przepustowości przejazdu i poprawę organizacji ruchu. Usprawnieniu ruchu kołowego służyć mają projektowane drogi wewnętrzne i ścieżki rowerowe: Obiekty Centrum Kultury i Rekreacji wymagają zorganizowania odpowiednio obszernych parkingów dla personelu oraz przyjeżdżających klientów. Zakłada się, że powierzchnie parkingów zajmować> będą ok. 15 % powierzchni terenu: Przewidziano 100 miejsc parkingowych w części podziemnej budynku kotłowni oraz około 300 -400 miejsc parkingowych na obszarze objętych opracowaniem.

 

/cytat z "Koncepcji wstępnej adaptacji obszaru EC Szombierki w Bytomiu na Centrum Kultury i Rekreacji"/